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更換工作面刮板輸送機溜槽安全技術措施
來源:本站 發(fā)布時間:2016-09-07 訪問量:797
更換工作面前后部溜槽安全技術措施
一、概況
因工作面溜槽磨損嚴重或者損壞,為了確保工作面正常生產(chǎn),安排更換溜槽,為了保證此項工作順利進行,特編制以下安全技術措施。
二、施工步驟
1、 將前后部運輸機、轉(zhuǎn)載機開空,并將區(qū)域內(nèi)的浮煤清理干凈。
2、確保落山頂板完好的情況下,留兩排超排頂不放,打好攔頭柱子和戧柱,拴好保險繩。
3、將新溜槽運到需更換地點附近。
4、將溜槽上、下鏈條斷開,甩放到兩邊。
5、拆卸掉舊溜槽,利用40T鏈條、倒鏈等將舊溜槽運到回順,用絞車拉運到卸壓抽采巷裝車。
6、舊溜槽卸掉后安裝新溜槽,接鏈條。
7、送電,試運轉(zhuǎn)刮板輸送機。
三、安全技術措施
1、施工前必須認真組織本單位有關施工人員(包括干部)學習本措施并要求學習人員簽名,不參加學習者,嚴禁參與施工作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行“三三整理”制度及“手指口述”安全確認制度。
3、施工前應將施工區(qū)域內(nèi)的雜物清理干凈,確保施工地點干凈整潔、運輸路線暢通。
4、施工前將各部輸送機開關停電閉鎖,懸掛“正在檢修,嚴禁送電”的警示牌。
5、堅持“敲幫問頂”制度,作業(yè)前應對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的頂板、巷幫進行檢查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時處理。
6、泵站壓力不能低于30MPa,確保工作面支架達到初撐力,溜槽更換期間,每班安排專人對前落山單體柱子進行巡視,發(fā)現(xiàn)有失效、卸載單體支柱必須及時更換,發(fā)現(xiàn)支架接頂不實及時升緊。
7、在前部輸送機、轉(zhuǎn)載機上拉運溜槽時工作面各臺擴音電話要求靈敏可靠,傳話清晰。
8、回順拉運溜槽時,必須配備操作熟練的絞車司機、信號工、把鉤工,必須持證上崗,嚴格執(zhí)行“五人聯(lián)簽”制度。
9、絞車司機操作時必須集中精力,按章操作,確認作業(yè)區(qū)域人員撤離到安全地點后,再進行拉運。
10、起吊時要有專人負責指揮,認真檢查起吊處周圍環(huán)境、頂板完好情況和起吊點牢固情況,并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。
11、每次起吊拉運前,派專人檢查鋼絲繩、鉤頭、5T滑輪、5T倒鏈、卸扣、40T鏈條等起吊工具的完好情況,檢查無誤后方可使用。
12、吊裝設備時,禁止任何人在設備下面及起吊索具附近通行或停留。
13、拉運時盡量避免拉倒超前支護的柱梁,如有碰倒應及時補打,防止頂板下沉。
14、拉運時保護好“一通三防”設施,過風門時注意設備尺寸,禁止強行通過,防止風門被拉壞。
15、跟班干部在現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮,負責此次施工過程中的人員組織協(xié)調(diào)、安全管理、以及安全技術措施的執(zhí)行情況。
16、溜槽更換工作結(jié)束后,清點收拾工具,打掃施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生,并對刮板運輸機進行試運行,待一切正常后方可離開。
17、凡本措施未涉及之處嚴格按煤礦“三大規(guī)程”相關規(guī)定執(zhí)行。
一、概況
因工作面溜槽磨損嚴重或者損壞,為了確保工作面正常生產(chǎn),安排更換溜槽,為了保證此項工作順利進行,特編制以下安全技術措施。
二、施工步驟
1、 將前后部運輸機、轉(zhuǎn)載機開空,并將區(qū)域內(nèi)的浮煤清理干凈。
2、確保落山頂板完好的情況下,留兩排超排頂不放,打好攔頭柱子和戧柱,拴好保險繩。
3、將新溜槽運到需更換地點附近。
4、將溜槽上、下鏈條斷開,甩放到兩邊。
5、拆卸掉舊溜槽,利用40T鏈條、倒鏈等將舊溜槽運到回順,用絞車拉運到卸壓抽采巷裝車。
6、舊溜槽卸掉后安裝新溜槽,接鏈條。
7、送電,試運轉(zhuǎn)刮板輸送機。
三、安全技術措施
1、施工前必須認真組織本單位有關施工人員(包括干部)學習本措施并要求學習人員簽名,不參加學習者,嚴禁參與施工作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行“三三整理”制度及“手指口述”安全確認制度。
3、施工前應將施工區(qū)域內(nèi)的雜物清理干凈,確保施工地點干凈整潔、運輸路線暢通。
4、施工前將各部輸送機開關停電閉鎖,懸掛“正在檢修,嚴禁送電”的警示牌。
5、堅持“敲幫問頂”制度,作業(yè)前應對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的頂板、巷幫進行檢查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時處理。
6、泵站壓力不能低于30MPa,確保工作面支架達到初撐力,溜槽更換期間,每班安排專人對前落山單體柱子進行巡視,發(fā)現(xiàn)有失效、卸載單體支柱必須及時更換,發(fā)現(xiàn)支架接頂不實及時升緊。
7、在前部輸送機、轉(zhuǎn)載機上拉運溜槽時工作面各臺擴音電話要求靈敏可靠,傳話清晰。
8、回順拉運溜槽時,必須配備操作熟練的絞車司機、信號工、把鉤工,必須持證上崗,嚴格執(zhí)行“五人聯(lián)簽”制度。
9、絞車司機操作時必須集中精力,按章操作,確認作業(yè)區(qū)域人員撤離到安全地點后,再進行拉運。
10、起吊時要有專人負責指揮,認真檢查起吊處周圍環(huán)境、頂板完好情況和起吊點牢固情況,并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。
11、每次起吊拉運前,派專人檢查鋼絲繩、鉤頭、5T滑輪、5T倒鏈、卸扣、40T鏈條等起吊工具的完好情況,檢查無誤后方可使用。
12、吊裝設備時,禁止任何人在設備下面及起吊索具附近通行或停留。
13、拉運時盡量避免拉倒超前支護的柱梁,如有碰倒應及時補打,防止頂板下沉。
14、拉運時保護好“一通三防”設施,過風門時注意設備尺寸,禁止強行通過,防止風門被拉壞。
15、跟班干部在現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮,負責此次施工過程中的人員組織協(xié)調(diào)、安全管理、以及安全技術措施的執(zhí)行情況。
16、溜槽更換工作結(jié)束后,清點收拾工具,打掃施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生,并對刮板運輸機進行試運行,待一切正常后方可離開。
17、凡本措施未涉及之處嚴格按煤礦“三大規(guī)程”相關規(guī)定執(zhí)行。