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煤礦溜子操作規(guī)定
來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2016-06-23 訪(fǎng)問(wèn)量:1390
煤礦溜子操作規(guī)定
1、 溜子工必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),考試合格發(fā)證者擔(dān)任,并持證上崗。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制度,由于不按制度交接班發(fā)生的故障由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、電動(dòng)機(jī)及其它開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,進(jìn)行處理。工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.0%或co2濃度超過(guò)1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,進(jìn)行處理。
4、發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不完整,威脅安全生產(chǎn)時(shí),要立即報(bào)告值班區(qū)、班長(zhǎng)進(jìn)行處理。
5、停車(chē)檢修溜子時(shí),要將開(kāi)關(guān)打到零位鎖住,并在開(kāi)關(guān)上“有人工作,不準(zhǔn)合電”的白底紅字木牌,以免誤開(kāi)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。
6、電器設(shè)備要放在無(wú)滴水的干燥地點(diǎn)。若確實(shí)不能避開(kāi)滴水時(shí),要在頂板上妥善遮擋
7、司機(jī)應(yīng)將本班設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)生的故障及存在的問(wèn)題向接班人員交待清楚,以便下一班進(jìn)行處理。
8、 開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查機(jī)頭、電機(jī)減速箱等處的螺絲是否齊全緊固,防護(hù)罩是否齊全可靠,對(duì)輪、銷(xiāo)子是否齊全完整,保險(xiǎn)銷(xiāo)是否合格,大小鏈松緊是否合適,減速箱、鏈軸節(jié)油量是否適當(dāng),如有問(wèn)題應(yīng)處理后方可開(kāi)車(chē)。
(2) 檢查信號(hào)集中控制,操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。
(3) 檢查電源電纜,操作線(xiàn)是否吊掛整齊,有無(wú)擠壓現(xiàn)象。
(4) 檢查溜子結(jié)茬情況,要墊平、支牢。
9、 運(yùn)轉(zhuǎn)工作:
(1) 要確知溜子無(wú)人檢修或做其它工作時(shí),才能開(kāi)動(dòng)運(yùn)煤機(jī)。
(2) 聽(tīng)清信號(hào)才能開(kāi)車(chē),啟動(dòng)時(shí)要一開(kāi)一停2次,無(wú)問(wèn)題時(shí)才能正常開(kāi)車(chē),工作面溜子使用雙機(jī)頭時(shí),上下機(jī)頭要聯(lián)系清楚,方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
(3)正式開(kāi)車(chē)后,一邊試車(chē)一邊檢查溜子鏈的松緊,發(fā)現(xiàn)刮底、跳動(dòng)、刮板歪斜,缺聯(lián)接環(huán),缺螺絲,缺刮板等情況,應(yīng)及時(shí)處理。
(4) 因負(fù)荷過(guò)大,溜子動(dòng)不起來(lái),要及時(shí)停車(chē),連續(xù)起動(dòng)不超過(guò)三次,每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)15秒。
(5) 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意電動(dòng)機(jī)、減速箱、聯(lián)軸節(jié)及大軸及溫度是否過(guò)熱,鏈子運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
(6) 發(fā)現(xiàn)下部溜子停車(chē)或其它地點(diǎn)發(fā)給停車(chē)信號(hào)時(shí),要立即停車(chē)。
(7) 管好用好防塵設(shè)施,溜子開(kāi)動(dòng)要打開(kāi)防塵水,停溜子要停水。
(8) 交接班時(shí)必須將煤拉凈,按扭打到零位。
(9) 在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中 發(fā)生故障時(shí),要立即停車(chē),找出原因處理。
1、 溜子工必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),考試合格發(fā)證者擔(dān)任,并持證上崗。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制度,由于不按制度交接班發(fā)生的故障由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、電動(dòng)機(jī)及其它開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,進(jìn)行處理。工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.0%或co2濃度超過(guò)1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,進(jìn)行處理。
4、發(fā)現(xiàn)巷道支護(hù)不完整,威脅安全生產(chǎn)時(shí),要立即報(bào)告值班區(qū)、班長(zhǎng)進(jìn)行處理。
5、停車(chē)檢修溜子時(shí),要將開(kāi)關(guān)打到零位鎖住,并在開(kāi)關(guān)上“有人工作,不準(zhǔn)合電”的白底紅字木牌,以免誤開(kāi)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。
6、電器設(shè)備要放在無(wú)滴水的干燥地點(diǎn)。若確實(shí)不能避開(kāi)滴水時(shí),要在頂板上妥善遮擋
7、司機(jī)應(yīng)將本班設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)生的故障及存在的問(wèn)題向接班人員交待清楚,以便下一班進(jìn)行處理。
8、 開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查機(jī)頭、電機(jī)減速箱等處的螺絲是否齊全緊固,防護(hù)罩是否齊全可靠,對(duì)輪、銷(xiāo)子是否齊全完整,保險(xiǎn)銷(xiāo)是否合格,大小鏈松緊是否合適,減速箱、鏈軸節(jié)油量是否適當(dāng),如有問(wèn)題應(yīng)處理后方可開(kāi)車(chē)。
(2) 檢查信號(hào)集中控制,操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。
(3) 檢查電源電纜,操作線(xiàn)是否吊掛整齊,有無(wú)擠壓現(xiàn)象。
(4) 檢查溜子結(jié)茬情況,要墊平、支牢。
9、 運(yùn)轉(zhuǎn)工作:
(1) 要確知溜子無(wú)人檢修或做其它工作時(shí),才能開(kāi)動(dòng)運(yùn)煤機(jī)。
(2) 聽(tīng)清信號(hào)才能開(kāi)車(chē),啟動(dòng)時(shí)要一開(kāi)一停2次,無(wú)問(wèn)題時(shí)才能正常開(kāi)車(chē),工作面溜子使用雙機(jī)頭時(shí),上下機(jī)頭要聯(lián)系清楚,方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
(3)正式開(kāi)車(chē)后,一邊試車(chē)一邊檢查溜子鏈的松緊,發(fā)現(xiàn)刮底、跳動(dòng)、刮板歪斜,缺聯(lián)接環(huán),缺螺絲,缺刮板等情況,應(yīng)及時(shí)處理。
(4) 因負(fù)荷過(guò)大,溜子動(dòng)不起來(lái),要及時(shí)停車(chē),連續(xù)起動(dòng)不超過(guò)三次,每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)15秒。
(5) 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意電動(dòng)機(jī)、減速箱、聯(lián)軸節(jié)及大軸及溫度是否過(guò)熱,鏈子運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
(6) 發(fā)現(xiàn)下部溜子停車(chē)或其它地點(diǎn)發(fā)給停車(chē)信號(hào)時(shí),要立即停車(chē)。
(7) 管好用好防塵設(shè)施,溜子開(kāi)動(dòng)要打開(kāi)防塵水,停溜子要停水。
(8) 交接班時(shí)必須將煤拉凈,按扭打到零位。
(9) 在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中 發(fā)生故障時(shí),要立即停車(chē),找出原因處理。