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刮板機(jī)減速機(jī)故障原因分析及處理方法
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2016-05-04 訪問量:849
刮板機(jī)減速器故障及其原因分析
刮板機(jī)減速器主要有3 種故障類型:
減速器外殼過熱;聲音不正常;減速器漏油。
減速器外殼過熱原因分析:減速器中空間不合理,注油量過多或過少;軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差;減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重,導(dǎo)致表面散熱性能較差。
導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞,密封性能下降;減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán),各軸承蓋螺栓擰的不緊。
刮板機(jī)減速器故障處理方法
針對減速器容易出現(xiàn)的故障首先需要控制減速器內(nèi)部的注油量,保證減速器軸承的完好性和潤滑效果;定期清潔減速器內(nèi)部和表面覆蓋物,保證減速器的散熱通道。對磨損嚴(yán)重或是咬合間隙較大的齒輪定期更換,定期更換潤滑油;定期檢查減速器的密封圈和表面縫隙的嚴(yán)密度,防止漏油事故的發(fā)生。
刮板機(jī)減速器主要有3 種故障類型:
減速器外殼過熱;聲音不正常;減速器漏油。
減速器外殼過熱原因分析:減速器中空間不合理,注油量過多或過少;軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差;減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重,導(dǎo)致表面散熱性能較差。
導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞,密封性能下降;減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán),各軸承蓋螺栓擰的不緊。
刮板機(jī)減速器故障處理方法
針對減速器容易出現(xiàn)的故障首先需要控制減速器內(nèi)部的注油量,保證減速器軸承的完好性和潤滑效果;定期清潔減速器內(nèi)部和表面覆蓋物,保證減速器的散熱通道。對磨損嚴(yán)重或是咬合間隙較大的齒輪定期更換,定期更換潤滑油;定期檢查減速器的密封圈和表面縫隙的嚴(yán)密度,防止漏油事故的發(fā)生。