由于埋刮板輸送機具有密封性好、運量大、布置靈活及能適應(yīng)高溫物料等特點，在冶金、食品和化工等行業(yè)已得到了廣泛應(yīng)用。而刮板鏈條是埋刮板輸送機的主要工作元件。埋刮板輸送機各種故障大都與刮板鏈條的運行狀態(tài)有關(guān)。可以說，刮板鏈條運行是否正常是埋刮板輸送機有無工作故障的標(biāo)志。因此保證刮板鏈條的安全可靠運行就顯得尤為重要。
1  刮板鏈條運行中常見問題 
刮板鏈條是埋刮板輸送機的關(guān)鍵部件。埋刮板輸送機在工作中出現(xiàn)的鏈條跑偏、卡料、返料、浮鏈、噪聲等問題，最終都會通過刮板鏈條的變形或斷鏈這一現(xiàn)象表現(xiàn)出來。造成這一現(xiàn)象的主要原因是鏈條負(fù)荷超載，而設(shè)備選型、刮板鏈條的生產(chǎn)制造、輸送機的安裝調(diào)試、載荷運行等都是引起超載的因素，充分分析這些因素，周密地設(shè)計解決方案，就能有效地保 證刮板鏈條的安全可靠運行[1] 。
2  可靠運行的保證措施
2.1刮板鏈條相關(guān)的設(shè)計及選型
2.1.1 合理的鏈條速度  根據(jù)輸送量及物料特性，選擇適宜的鏈條速度，使刮板鏈條在合理的載荷條件下運行。對于常見的物料，刮板鏈條的運行速度范圍一般為0.16～0.5m/s。具體速度的選擇可以參考國標(biāo)GB10596.1-89標(biāo)準(zhǔn)及同行業(yè)單位的實際使用經(jīng)驗。
2.1.2 選用合理的刮板鏈條結(jié)構(gòu)  埋刮板輸送機的傳動鏈條主要有三種結(jié)構(gòu)，模鍛鏈條、套筒滾子鏈和雙板鏈條。其中模鍛鏈條（代號DL）具有強度高、結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠等特點，由于進(jìn)行等強度設(shè)計，在系統(tǒng)強度和相同節(jié)距的條件下，模鍛鏈條的重量最輕。套筒滾子鏈（代號GL）以其滾子于頭輪輪齒嚙合，有利于減小摩擦，其特點是轉(zhuǎn)動靈活，鉸接處比壓較低，可降低磨損，延長使用壽命。雙板鏈條（代號BL）的鏈條節(jié)距較大，具有承載能力強、裝卸方便，使用安全可靠等特點，但是無法進(jìn)行等強度設(shè)計，致使其重量最大。  應(yīng)該根據(jù)輸送物料和輸送形式，選擇相應(yīng)的刮板鏈條結(jié)構(gòu)形式。主要有以下幾個選用原則：
1）在一般情況下優(yōu)先選用模鍛鏈條，硬度較大的粉塵狀物料不宜采用套筒滾子鏈，易于產(chǎn)生浮鏈的物料則采用套筒滾子鏈及雙板鏈條為好。
2）為保證最大限度的發(fā)揮刮板鏈條的承載能力，避免能源及材料的浪費，應(yīng)在保證能承受最大工作載荷的條件下，選用需用載荷與最大工作載荷最為接近的一種刮板鏈條。
3）盡量選用較多的頭輪齒數(shù)及較小的刮板鏈條節(jié)距，使運行平穩(wěn)，降低沖擊和噪聲，減小刮板鏈條的動負(fù)荷。4）在滿足刮板鏈條使用強度的前提下，盡可能減輕刮板鏈條的自重。
2.1.3 刮板鏈條的載荷能力  刮板鏈條是由起牽引作用的基本鏈節(jié)與完成刮送作業(yè)的帶刮板鏈節(jié)組成。因此，選擇鏈條時，既要考慮基本鏈節(jié)的最小抗拉強度，又要考慮刮板與基本鏈節(jié)聯(lián)接處的聯(lián)接強度。  根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9154-1999《埋刮板輸送機用叉型鏈、刮板和鏈輪》，抗拉強度和刮板鏈條的節(jié)距只能在一定的范圍內(nèi)選定。
2.1.4 刮板鏈條與機槽底板最小間隙  調(diào)整刮板與機槽底板的適當(dāng)間隙這是一個比較重要的問題，它影響著設(shè)備的使用壽命和輸送效率。顯而易見，間隙過小，熟料易卡在刮板與機槽之間，造成刮板或機槽底板損壞，嚴(yán)重時甚至發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?。間隙過大，則降低輸送效率。間隙大小取決于熟料的粒度，一般由下式?jīng)Q定： A>D/2+5，式中A代表刮板與底槽板的間隙（mm）；D代表熟料的最大粒度（mm）。 
2.1.5 鏈條材料的選擇  刮板鏈條的材料必須保證一定的強度。在長時間的工作中，強度不夠?qū)⑵仁构伟彐湕l產(chǎn)生塑性變形伸長，而鏈條在安裝調(diào)試中已被張緊，允許再伸長的余地很小。這會使刮板鏈條承受一種強大的附加載荷，必然會給鏈條帶來損傷。也就是說，刮板鏈條的剛度不足，會使其在使用中發(fā)生明顯變形[2]。  選用性能不低于45鋼的材料制造較為理想，刮板鏈要克服很大的摩擦阻力，承受很大的動載荷和靜載荷，故刮板鏈在制造及焊接后要進(jìn)行熱處理，使其具有較高的強度、韌性和耐磨性。通常鏈板在材料上選用45Mn2調(diào)質(zhì)處理，硬度為HRC62時，近來也有使用20CrMnTi等高合金鋼材料，其具有良好的機械性能，使用壽命更長。銷軸選用45鋼或40Cr調(diào)質(zhì)處理，其淬火硬度為HRC38-43。
2.2 安裝的技術(shù)要求  刮板鏈條是埋刮板輸送機的關(guān)鍵部件，在安裝前應(yīng)檢查刮板鏈條的關(guān)節(jié)是否轉(zhuǎn)動靈活，如轉(zhuǎn)動不靈則應(yīng)拆下用汽油或煤油除銹，至轉(zhuǎn)動靈活為止。刮板鏈桿（板）的節(jié)距公差應(yīng)符合Js12 的規(guī)定。如有某個刮板彎曲變形，應(yīng)取下鏈節(jié)，采用局部加熱變形的方法予以矯正，切不可冷敲，避免刮板損壞或脫落。如有數(shù)個鏈節(jié)轉(zhuǎn)動不靈活，可在拆卸后重新裝配。  輸送機的頭輪、尾輪及導(dǎo)輪、拖輪必須對中。輪軸要保持平行，以免刮板鏈條在運行時跑偏。要檢查刮板鏈條運行方向與規(guī)定方向相同，進(jìn)入頭輪時嚙合正確，離開頭輪時不出現(xiàn)卡鏈、頂鏈、跳鏈和脫鏈等現(xiàn)象。  保證輸送機鏈條軌道安裝平整。如果軌道不平整，軌道兩側(cè)的刮板重量不相等，運行時刮板常偏向一側(cè)；刮板鏈條只靠兩端的鏈條定位，故刮板鏈條越長，偏斜越嚴(yán)重，以至于鏈條出軌甚至卡死或拉斷。
  保證刮板鏈條有適當(dāng)?shù)乃删o度，不宜太緊或太松。若發(fā)現(xiàn)太緊或太松，應(yīng)在最后接頭處加入或卸下1-2節(jié)刮板鏈條，然后調(diào)整到合適為止，調(diào)整尾部張緊裝置，要保證未利用的行程不少于全程的50%。
2.3  啟動及負(fù)載運行  每次啟動前若機槽內(nèi)殘留物料較多。這種情況使得刮板輸送機在下次啟動時增加了摩擦力，這種帶負(fù)載啟動也相應(yīng)增大鏈環(huán)的張力載荷，在啟動時就容易斷鏈，所以應(yīng)盡可能的清理完所有物料。  每次啟動后，應(yīng)先空載運行一段時間，完全正常后再行加料，注意加料的均勻性和連續(xù)性，不得大量、突然加料。若無特殊情況不得負(fù)載停機，應(yīng)使機槽內(nèi)的物料全部卸空后再停機。 
2.4安全保護(hù)措施  ?  安全保護(hù)裝置能及時排除故障、防止設(shè)備主要零部件及電機等因事故而造成損壞的必不可少的輔助設(shè)施。有電氣保護(hù)、機械保護(hù)、機電結(jié)合的保護(hù)等幾種型式，它們各有自己的優(yōu)缺點，具體可根據(jù)實際情況來選用[3]。 
2.5日常維護(hù)保養(yǎng)?      在使用過程中定時巡檢，注意是否有尖叫聲，是否有卡碰現(xiàn)象。?為了及時了解鏈條的運行狀態(tài)，要注意觀察尾部張緊裝置的鏈條變化，必須定時對鏈條的預(yù)張緊力進(jìn)行測量，并且調(diào)整鏈條的預(yù)張緊力。并制定更換報廢標(biāo)準(zhǔn)，才能有效避免斷鏈等事故的發(fā)生。
3  結(jié)束語 
1）刮板鏈條是埋刮板輸送機的關(guān)鍵工作部件。埋刮板輸送機在工作中出現(xiàn)的各種問題，最終都會通過刮板鏈條表現(xiàn)出來。表現(xiàn)形式是刮板鏈條的變形或斷鏈。 
2）刮板鏈條變形或斷鏈，其形成原因是多方面的。做好設(shè)備選型、安裝調(diào)試、載荷運行等方面的工作，可以有效地避免或減少變形或斷鏈的產(chǎn)生。 
3）刮板鏈條材料盡量選用高合金鋼材料，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)等熱處理，使其具有較好的綜合機械性能，這樣才能從根本上保證其運行的穩(wěn)定性。   
4）采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，同時加強埋刮板設(shè)備的日常管理維護(hù)能有效避免斷鏈等事故的發(fā)生。