刮板輸送機(jī)的主要組成部分：
刮板運(yùn)輸機(jī)主要由：機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和輔助設(shè)備組成。
以SGW-44型為例：
機(jī)頭部：是刮板運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置，由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪組成。機(jī)頭部的主要作用是用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動(dòng)刮板鏈在溜槽內(nèi)運(yùn)行，從而將煤輸送出來。
機(jī)身部：是電溜子的輸送部分，是由溜槽和刮板鏈組成。
機(jī)尾部：由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組成。
主要部件工作原理：
1、減速器：它是三級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器。采用圓弧齒輪是因?yàn)樗哂袀鲃?dòng)平穩(wěn)、承載能力大、噪音小、傳動(dòng)比較大的優(yōu)點(diǎn)，它適應(yīng)于高速重載傳動(dòng)。
2、機(jī)頭主軸：是刮板鏈的傳動(dòng)主軸，是運(yùn)輸傳動(dòng)的主要部件，機(jī)頭主軸是對(duì)稱構(gòu)造，機(jī)頭軸外露的部分應(yīng)該用保護(hù)罩保護(hù)。機(jī)頭軸由兩個(gè)鏈輪、鏈輪滾筒、兩個(gè)機(jī)頭軸、滾動(dòng)軸承軸承座、軸承蓋等組成。
3、液力聯(lián)軸器：
安全型液力聯(lián)軸器主要由泵輪、透平輪、輔助室外殼和彈性聯(lián)軸器等組成，泵輪和透平輪是液力聯(lián)軸器的主要工作零件。在液力聯(lián)軸器的外殼上有定量注液孔和易熔合金保護(hù)塞，定量注液塞是保證向液力聯(lián)軸器注入額定工作液體，易熔合金保護(hù)塞是液力聯(lián)軸器的過熱保護(hù)裝置。當(dāng)液力聯(lián)軸器因長期過負(fù)荷，引起透平輪和泵輪之間的滑差，使工作液體溫度升到一定程度時(shí)，易熔合金融化將工作液體甩出，使泵輪空轉(zhuǎn)，從而防止電動(dòng)機(jī)燒毀，并使其它傳動(dòng)件不置損壞。易熔合金融化溫度一般為850C。
液力聯(lián)軸器的維護(hù)和使用：
⑴在向液力聯(lián)軸器注入工作液時(shí)，注入量應(yīng)符合廠家規(guī)定的要求。
⑵對(duì)多機(jī)傳動(dòng)的設(shè)備，應(yīng)保證各液力聯(lián)軸器的充油量一致，以使各臺(tái)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷均勻分配。
⑶應(yīng)保證與液力聯(lián)軸器匹配的電動(dòng)機(jī)供電電壓為額定值。
⑷各連接螺栓應(yīng)緊固，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
⑸液力聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有明顯的機(jī)械震動(dòng)。
⑹應(yīng)盡量避免液力聯(lián)軸器超負(fù)荷正反向頻繁啟動(dòng)，防止工作液體溫度過高，使密封圈過早老化。
⑺應(yīng)使液力聯(lián)軸器有良好的通風(fēng)條件。
4、溜槽：
溜槽分為中部槽、調(diào)整溜槽和過渡溜槽，溜槽是整個(gè)刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身，有一定的強(qiáng)度，有較高的耐磨性。中部槽又叫標(biāo)準(zhǔn)槽，其規(guī)格為1500*620*180，每節(jié)溜槽可偏轉(zhuǎn)30。
5、刮板鏈：
刮板牽引鏈的鏈條是用18*64的圓環(huán)焊接而成，為了適應(yīng)調(diào)整牽引鏈長度的需要，還備有3、5、7、9、11環(huán)等不同長度的調(diào)節(jié)鏈。